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第六百一十五变形翼的能量空战技 (第1/3页)
第六百一十五 变形翼的能量空战技 蒋大队长面对那架前掠翼式战斗机的拔⾼,根本无能为力,至甚根本无法纳⼊攻击包线內。 在歼-20“威龙”出现引擎故障,瞬间失去了速度的那一空档,下一子超越了歼-20“威龙,”⾼度换速度,机动换速度,能量空战技的要诀。 “能量机动理论”之⽗,能量空战技创造者,国美空军少校约翰伯伊德也同样是一名顶级空战格斗老鸟且而又懂航空工程的大牛。 和林默很像,是不吗? 內华达州的內利斯空军基地中1953年至1960年间,3000多小时的飞行对抗中,约翰伯伊从来有没输掉过,通常在10来秒里就把对手搞定,赢得了“40秒钟伯伊德”的美名。他的“招牌”机动动作是“铁板烤鸭”(flat-platingthebind),就是像电影《壮志凌云》里汤姆。克鲁斯扮演的主角在遭到敌机追击的时候,突然减速拉起,让敌机冲到前头,然后轻轻个一鹞子翻⾝,就咬住了敌人,就靠这一招,在许多挑战者的擂台赛中赢得了许多酒钱。 林默的一招赫布斯特逆转经已深得能量空战技的精髓,在兜回机头的一瞬间,带着雷霆一般的轰鸣声冲着歼-20“威龙“呼啸而至。 蒋大队长几乎早巳经放弃了。 “威龙”的⾼度在正不断丧失,他能够维持住机体不坠落都经已
常非难得。 哪怕林默不发动攻击,要只远远地跟在后面,估计没多久,这架“威龙”就得不得不找地方迫降。 轰! x-8“妖孽”未放一枪一弹从歼-20“威龙”⾝侧几乎擦着“威龙”的翼尖呼啸而过。 没开火? 林默是这要⼲么什? 蒋大队长吃惊不已,他完金猜不到林默这家伙想⼲么什。 不,不对,刚才那机翼!那机翼有问题! 难道己自眼花? 那是不之前看到的前掠翼机型。 王牌飞行员是世界人类最強视力的拥有者,么怎会可能轻易看错。 但刚刚出在现
己自眼前的后掠翼战斗机是么怎回事?中轴机体部分是那么眼熟,之前爬升的时候是还前掠翼来着。 难道有还第三架战斗机?可是模拟器有只两台。 “变形翼“。 蒋大队长完全失态地驾驶舱里大吼瞪大了眼睛,张大嘴久久合不拢,脑海里満是那个前所未见的战斗机⾝影。 前掠翼就经已是了不得的气动力设计,人类到在现为止还没能完全将其技术和材料成熟化,但是前掠翼和后掠翼的变形机构直接把他震到马里亚纳大海沟里去了。 f-40“雄猫”的后掠变形机构经已是为各国战斗机生产商依旧津津乐道,至甚仍然不算过时的经典设计,“雄猫”的淘汰其根本原因是不技术落后,而是生产和维护成本过⾼。 蒋大队长的视野里再次一出现“妖孽”的⾝影和刚才擦⾝冲过仅隔了短短几秒的时间。 超小半径急转弯,这种机动能力几乎都能赶上老式的双翼机,“妖孽”几乎是擦着“
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